中信戴卡股份有限公司（以下簡稱中信戴卡）
　　中國中信集團公司于1988年投資組建的中國大陸第一家鋁合金車輪制造企業(yè)，前身是戴卡輪轂制造有限公司。2007年10月，進行股份制改造；2012年8月，正式更名為中信戴卡股份有限公司。目前公司總資產(chǎn)達102億元，注冊資本7.8億元。
　　中信戴卡經(jīng)歷了產(chǎn)品差異化、市場差異化、發(fā)展模式創(chuàng)新和彎道超越四個發(fā)展階段。2012年，以并購德國KSM鑄造集團為標志，公司正式邁入產(chǎn)品多元化發(fā)展階段。經(jīng)過20多年的發(fā)展，中信戴卡成長為全球最大的鋁合金車輪制造企業(yè)，也是世界汽車底盤零部件行業(yè)的重要成員。公司現(xiàn)有全資子公司4家，控股、參股企業(yè)15家，生產(chǎn)基地25個，其中海外生產(chǎn)基地6個。主營業(yè)務(wù)板塊：鋁合金車輪、汽車底盤、動力總成、車身鋁制部件、裝備制造、模具制造、產(chǎn)品表面工程。
　　作為國內(nèi)第一家鋁合金車輪制造企業(yè)，從2008年起，中信戴卡鋁車輪產(chǎn)品銷量蟬聯(lián)世界第一。2012年6月11日，美國權(quán)威汽車雜志《Automotive News》（汽車新聞）公布了2011年全球汽車零部件配套供應(yīng)商100強名單，中信戴卡公司成為第一個且是目前唯一進入全球汽車零部件配套供應(yīng)商100強的中國企業(yè)，位列第年中信戴卡再次刷新紀錄，排名躍升至第92位，為中國汽車零部件制造業(yè)在國際上贏得了榮譽。
　　在技術(shù)研發(fā)方面，中信戴卡始終注重技術(shù)進步與創(chuàng)新。2002年開始，陸續(xù)建立歐洲技術(shù)中心、日本技術(shù)中心、北美技術(shù)中心，完成全球研發(fā)布局，做到24小時無間隙研發(fā)設(shè)計，保持制造技術(shù)國際領(lǐng)先性。每天有一款新產(chǎn)品立項，每兩天一項新產(chǎn)品上市，每三天一件專利誕生。
　　在生產(chǎn)工藝方面，中信戴卡努力實踐著由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代化“智造”的轉(zhuǎn)變。擁有國際領(lǐng)先的鋁合金車輪制造鑄造工藝生產(chǎn)線、鑄旋工藝生產(chǎn)線、鍛造工藝生產(chǎn)線，可以滿足不同客戶的定制要求。公司旗下的KSM鑄造集團擁有世界領(lǐng)先的差壓和真空鑄造工藝，其中，差壓鑄造為其獨首創(chuàng)，是全球首家采用該技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)底盤零部件的企業(yè)。先進的制造工藝成功實現(xiàn)了零部件產(chǎn)品輕量化制造，順應(yīng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢的要求。
　　在制造技術(shù)方面，中信戴卡凝聚自身智慧及先進技術(shù)，為行業(yè)提供裝備、模具整體“智造”解決方案，引領(lǐng)著行業(yè)升級發(fā)展方向。表面工程技術(shù)作為綠色環(huán)保、高質(zhì)高效的制造技術(shù)成為該領(lǐng)域內(nèi)行業(yè)標準。
　　在客戶資源上，中信戴卡以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)完成全球市場布局，為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、標致-雪鐵龍、雷諾-日產(chǎn)、菲亞特、通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、馬自達、現(xiàn)代-起亞以及一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、北汽、長安等國外、國內(nèi)主要整車制造商配套供貨，具有較強的供貨能力。
    面對未來中信戴卡將秉承“凝聚、融合、創(chuàng)新、共贏”的企業(yè)理念，統(tǒng)籌“規(guī)模”和“效益”兩者關(guān)系，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，大膽求變，大力推進產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，堅持做強車輪主業(yè)，做大非車輪業(yè)務(wù)，努力打造成為世界一流的具有核心技術(shù)的輕量化零部件解決方案供應(yīng)商，為全球綠色經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。